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Mortimer Marstrand
Bad Wildbad (Weltexpresso) - Eigentlich sollten die glitzernden Hirsche, Eichhörnchen und Eulen nur bis Mitte Januar am Baumwipfelpfad Schwarzwald zu erleben sein. Doch die Nachfrage bei den Besuchern ist so groß, dass die Aktion „Zauberhafte Waldbewohner“ jetzt verlängert wird. Das teilt die Betreiberin des Baumwipfelpfads, die Erlebnis Akademie AG, mit.
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Sabine Zoller
Bad Wildbad (Weltexpresso) - Die Winter Diskussionen reißen in der Skizunft Bad Wildbad nicht ab und die Aussicht auf ein schneereiches Fassdaubenrennen rück mittlerweile wieder in die Ferne. „Die weiße Pracht vom Wochenende ist verschwunden und wir hoffen gerade darauf, dass der Ausweichtermin am 11. Februar klappt, denn zur Faschingszeit wollen wir kein Rennen veranstalten“, so Marcus Eisele. Der Vorsitzende des Vereins hatte zunächst den 28. Januar als Termin angekündigt, aber nimmt nun auf Grund der Wetterprognosen davon Abstand.
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Sabine Zoller
Stuttgart (Weltexpresso) - Der Deutsche Wanderverband hat die Tourismusregion Nördlicher Schwarzwald zertifiziert und in die Königsklasse der deutschen Wanderregionen katapultiert. Als einer von insgesamt acht Trägern – und als erst zweiter in Baden-Württemberg – schmückt sich der Nördliche Schwarzwald mit seinem Wanderglück von 1400 Kilometern Länge ab sofort mit dem Zertifikat „Qualitätsregion Wanderbares Deutschland“.
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Sabine Zoller
Stuttgart/Ettlingen (Weltexpresso) - Die Outdoor Messe in Stuttgart zieht eine positive Bilanz - ebenso die Tourismusgemeinschaft Albtal Plus in Ettlingen, die sich als „Tor zum Nördlichen Schwarzwald“ bezeichnet.
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Seit 1923 lockt das Rennen auf Fassdauben
Sabine Zoller
Bad Wildbad (Weltexpresso). - Fassdauben – ein Wort, das heute für viele ein ungläubiges Kopfschütteln hervorruft, da kaum jemand weiß, was sich dahinter verbirgt. Fassdauben, also gleichmäßig gebogenen Brettern, aus denen man früher Holzfässer herstellte, dienen seit über 1923 zum Skilaufen im Schwarzwald. Traditionell ist die Daube für Riemen als Halt für die Schuhe durchgebohrt – und besteht ohne Schrauben und Nägel, denn Metallteile sind nach den Regularien für das Rennen verboten. Damit halten nur vorne zwei Riemchen den Vorderfuss und nach hinten zwei weitere Riemen die Ferse. Der Rest ist ein Balenceakt auf einem gebogenen Stück Holz.
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